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Curso de Ar Condicionado Automotivo

 
Faça o download do programa pedagógico e grade curricular completa do curso clicando aqui.

Como funciona?

Você fará sua matrícula no curso online de Ar Condicionado Automotivo através do botão acima "Matricule-se agora!" escolhendo a carga horária desejada. Preencha seus dados, escolha a forma de pagamento (Boleto Bancário, PayPal ou Cartão de Crédito) e faça o pagamento. Confirmando o pagamento você receberá os dados de acesso por email e poderá acessar seu ambiente de estudos com o material, tutoria e prova final. Realizado o estudo do material e tirando suas dúvidas com o professor já pode fazer a prova final e obter seu certificado. Caso seja reprovado poderá fazer a prova final novamente gratuitamente até ser aprovado. Sendo aprovado seu certificado será enviado por email e também por correio em sua residência caso tenha escolhido essa opção no momento da matrícula.

Compatível com celular

O curso online de Ar Condicionado Automotivo é em sala de aula virtual totalmente compatível com celulares, tablets e computadores. Todas as funções da sala de aula e acesso ao material de estudo estão disponíveis para que o aluno tenha comodidade em estudar, realizar a prova final e imprimir o certificado.



Autorização legal

Curso livre com fundamento legal na Constituição Federal/88 Artigo 206 sobre a liberdade de aprender, ensinar, pesquisar e divulgar o pensamento, a arte e o saber, Artigo 209, Lei 9.394/96, Decreto 5.154/2004 e Norma CNE 04/99 - MEC (Ministério da Educação) Artigo 7 §3 onde demandas de atualização e de aperfeiçoamento de profissionais poderão ser atendidas por meio de cursos ou programas de livre oferta.

Pré-requisitos

Não há exigência de escolaridade ou idade mínima para participar do curso online de Ar Condicionado Automotivo. O curso poderá ser feito por pessoas de qualquer idade e grau escolar bastando saber ler, escrever e ter acesso à internet com celular ou computador.

Certificado grátis

Você não precisa pagar pelo certificado, ele é grátis e enviado junto com o curso em formato digital assinado pelo professor responsável. Uma versão impressa de alta qualidade pode ser enviada até sua casa com o pagamento de uma taxa de correio, que é opcional, e chega em sua casa entre 5 até 15 dias. O certificado pode ser personalizado conforme você desejar basta entrar em contato conosco e pode ser usado para complemento de horas extracurriculares na faculdade, apresentação em concursos públicos (mediante verificação do edital), progressão funcional, provas de título, acréscimo ao currículo e outras finalidades diversas onde certificados de cursos livres são aceitos. Nosso certificado possui informações completas, legislação e sistema de segurança, registro com livro e folha, validação por QR Code e em até 10 minutos uma cópia digital já estará em seu email assim que você for aprovado na prova final.



Carteira de estudante grátis

Outra vantagem é que sua carteira de estudante já está inclusa no valor do curso, ou seja, ela é grátis em formato digital. Uma versão impressa e plastificada de alta qualidade pode ser enviada até sua casa com o pagamento de uma taxa de correio, que é opcional, e chega em sua casa entre 5 até 15 dias. Nossa carteira de estudante possui informações completas, validade, foto do aluno e sistema de segurança com validação por QR Code no verso.



Estude em qualquer lugar

Economize dinheiro fazendo um curso online, você poderá estudar o curso online de Ar Condicionado Automotivo em sua cidade de forma fácil e rápida. Nosso curso foi desenvolvido para que você estude na sua residência, trabalho, ou qualquer outro lugar apenas com acesso a internet no celular ou computador, em qualquer data ou horário obtendo ao final do curso seu certificado e aprimorando sua qualificação.

Opinião de quem já fez

Gostei muito do curso de ar condicionado automotivo ele contribuiu muito em meus conhecimentos para atuar na minha profissão.
por Sandro Cardoso Damasceno
São Gonçalo/RJ
Formas de pagamento

O pagamento do curso é único e sem mensalidades, ou seja, você paga apenas uma vez e terá acesso completo ao curso online com certificado. Pagando com cartões de crédito ou PayPal o curso é liberado imediatamente e você já pode começar a estudar e obter seu certificado e carteira de estudante. Com pagamento por boleto bancário o curso é liberado em até 1 dia útil após o pagamento.



Ambiente de estudos

Após confirmação de pagamento o aluno receberá os dados de acesso por email. O acesso será para a Sala de Aula Virtual com seu email ou CPF e senha. Na Sala de Aula Virtual o aluno acessará os materiais de estudo, tirar dúvidas com o professor/tutor e também poderá fazer a prova final para obter do certificado de conclusão do curso. A prova final já fica disponível a partir do primeiro dia de estudos e o aluno pode realizá-la assim que se sentir preparado. Caso não seja aprovado você poderá realizar a prova novamente e gratuitamente quantas vezes forem necessárias para aprovação e obtenção do certificado.




Duração do curso

O curso tem duração estimada de acordo com a carga horária escolhida e será finalizado após o estudo de todo material fornecido e realização da prova final para obter seu certificado. Consideramos também a Norma CNE nº 04/99 MEC Artigo 11º e nossa escola poderá aproveitar conhecimentos formais e informais reduzir o tempo de estudos mediante avaliação do aluno.

Carga horária

A grade curricular não muda com a carga horária maior, no entanto quanto maior a carga horária mais tempo o aluno deverá estudar o material disponibilizado e isso constará em seu certificado. Escolhendo também uma carga horária superior o aluno terá uma prova final mais difícil e com mais questões. As informações escritas no certificado sempre constarão a carga horária contratada mesmo que o aluno tenha estudado eventualmente por mais tempo. Criamos uma tabela para ajudar você a se orientar e escolher a melhor carga horária para atingir seu objetivo:

Atividade curricular obrigatória:
10, 20 e 40 horas
Carga horária complementar para faculdade:
10, 20 e 40 horas
Anexado ao currículo para comprovação de aptidão:
40, 60, 80 e 100 horas
Formação continuada ou reciclagem:
80, 100, 120 horas
Gratificações adicionais conforme plano de carreira:
80, 100, 120, 140, 160 e 180 horas
Provas de títulos de concursos públicos:
80, 100, 120, 140, 160 e 180 horas
Processos de recrutamento e seleção:
100, 120, 140, 160 e 180 horas
Aperfeiçoamento:
180, 200 e 240 horas
Busca por excelência e expertise:
240 horas, 300 e 360 horas
Licença de capacitação profissional:
360, 400 e 440 horas


Declaração de matrícula para licença de capacitação

Todos os alunos matriculados tem em sua sala de aula virtual um comprovante de matrícula eletrônico gerado por nosso sistema para download. O aluno poderá solicitar, caso o órgão empregador exija, uma declaração comprobatória específica de inscrição onde constem todos os dados relacionados ao curso no qual está matriculado, como o conteúdo programático e o período de estudos agendado. Nossa equipe está comprometida com a rapidez no atendimento bem como a emissão de documentos exigidos sobre nosso curso e instituição.

Ver exemplo de declaração de matrícula


Modalidade

O curso é livre, de aperfeiçoamento/qualificação e isento da necessidade de registro no MEC. Curso livre não se classifica como curso superior de graduação, pós-graduação, ensino médio ou técnico. Os cursos livres são regulamentados pela Lei 9.394 - Diretrizes e Bases da Educação Nacional que integram a Educação Profissional e caracterizam-se pela modalidade de educação não-formal de duração variável, destinada a proporcionar ao trabalhador conhecimentos que lhe permitam reprofissionalizar-se, qualificar-se e atualizar-se para o trabalho.

Grade curricular e informações

O Curso conta com um material muito bem ilustrado em uma linguagem simples e objetiva para você aprender sobre ar condicionado automotivo sem complicações.

Conteúdo:

  • Histórico do condicionador de ar
  • Histórico
  • Oásis climático
  • Perspectiva
  • Visão
  • Efeito de filtragem
  • Boa visibilidade
  • Explicação do termo clima
  • O que é afinal o clima?
  • Térmodinâmica
  • Noções básicas de termodinâmica
  • Calor
  • Transferência de calor
  • Temperatura
  • Calor x Temperatura
  • Unidade de medida de calor
  • Calor especifico
  • Calor sensível
  • Calor latente
  • Umidade
  • Umidade relativa do ar (U.R.)
  • Umidade absoluta
  • Pressão atmosférica
  • Pressão
  • Unidades de medidas de pressão
  • Relação temperatura x Pressão - Lei de Charles
  • Instrumentos para medir pressão
  • Barômetro
  • Vácuo
  • Evacuação e desidratação
  • Manovacuômetro
  • Vacuômetro
  • Vacuômetro tubo em U
  • Vacuômetro eletrônico
  • Conjunto de manômetros
  • Manômetro
  • Manômetro eletrônico
  • Conjunto de manômetros (Manifold) - Alta e baixa pressão
  • Tabela de pressão x Temperatura de fluidos refrigerantes
  • Ciclo de refrigeração
  • Sistema com válvula de expansão termostática
  • Ciclo básico com válvula de expansão
  • Descrição do ciclo de refrigeração com tubo orifício fixo
  • Fluxo do fluido refrigerante no circuito com tubo de orifício fixo (Caneta)
  • Fluxo de ar dentro do veículo
  • Distribuição de ar
  • Circulação do ar interno
  • Sistema de aeração
  • Sistema climatizador com controle manual
  • Distribuição de ar
  • Diagrama do fluxo do ar dentro do veículo
  • Distribuição de ar para a parte traseira do veículo
  • Condensador automotivo
  • Condensador
  • Prevenção
  • Construção do condensador
  • Problemas no condensador
  • Filtro secador e acumulador
  • Dispositivo de filtragem
  • Filtro-secador funcionamento
  • Acumulador-secador
  • Dispositivos de expansão
  • Tubos de orifício
  • Tubo de orifício fixo calibrado (Caneta)
  • Válvula de expansão termostática
  • Válvula de expansão termostática com sensor interno (TXV)
  • Evaporadores automotivos
  • Evaporador do sistema frigorífico
  • Possíveis problemas no evaporador
  • Bombas de vácuo de duplo estágio
  • Seleção de bombas de vácuo
  • Esquemático de funcionamento do Gasballast
  • Teoria da eletrônica
  • Estrutura da matéria
  • Matéria
  • Corpo
  • Simples
  • Composto
  • Molécula
  • Átomo
  • Estrutura do átomo
  • Núcleo
  • Eletrosfera
  • Magnetismo
  • Baterias automotivas
  • Construção interna
  • Construção interna de cada vaso
  • Medição de densidade do eletrólito com Densímetro
  • Reação química
  • Processo de carga
  • Capacidade de baterias
  • Grandezas elétricas
  • Tensão
  • Corrente elétrica
  • Sentido da corrente
  • Resistência elétrica
  • Resistência
  • A natureza do material
  • O comprimento do material
  • A área do material
  • A temperatura do material
  • Lei de OHM
  • Potência elétrica
  • Queda de tensão
  • Cálculo de resistência em circuitos
  • Fusíveis
  • Ábaco para cálculo de corrente e cabos
  • Instrumentos de medição
  • Metrologia
  • Multímetro digital
  • Cuidados especiais com o multímetro
  • Chave seletora de funções e pontas de prova
  • Leitura da informação no display do multímetro
  • Recursos adicionais do multímetro
  • Cuidado com os fusíveis e valores máximos de medição
  • Medindo tensão contínua
  • Medindo tensão alternada
  • Medindo resistência elétrica
  • Medindo corrente alternada
  • Medindo corrente contínua
  • Eletromagnetismo
  • Relé
  • Funcionamento
  • Embreagem eletromagnética
  • Princípio de funcionamento
  • Compressor
  • Pressostatos
  • Pressostatos do climatizador automotivo
  • Pressostato de baixa pressão
  • Pressostato de alta pressão
  • Pressostato de 2º velocidade ou ventilação auxiliar
  • Interruptor de pressão para unidade de injeção
  • Vista geral dos componentes
  • Esquema de ligações
  • Termostato
  • Termostato eletrônico
  • Sistema de arrefecimento
  • Dispositivo de segurança do circuito
  • Interruptor térmico
  • Interruptor térmico do compressor
  • Motor do ventilador do sistema de arrefecimento
  • Compressores automotivos
  • Compressores dos sistemas automotivos
  • Ciclo real de compressão de vapor
  • O ciclo de compressão de vapor automotivo
  • Compressores
  • Compressores fixos
  • Compressor alternativo de deslocamento fixo
  • Embreagem eletromagnética
  • Mecanismo de Compressão
  • Funcionamento
  • Tempo de sucção
  • Tempo de descarga
  • Compressor variáveis V5 e V6
  • Atuação da válvula reguladora
  • Instalação de compressor novo
  • Desmontagem do compressor alternativo de deslocamento variável (Vista explodida do conjunto)
  • Compressor rotativo
  • Fases de compressão do compressor rotativo
  • Ciclo de sucção e descarga do sistema rotativo
  • Válvula de alívio de pressão
  • Propriedades dos fluidos refrigerantes
  • Fluidos refrigerantes
  • Propriedades
  • Aplicações dos fluidos refrigerantes
  • Não libere o refrigerante na atmosfera
  • Características do R-134a
  • Limpeza do sistema com fluído R141b
  • Uso do R141b para limpeza de equipamentos de refrigeração
  • Propriedades gerais do R141b
  • Compatibilidade com materiais
  • Recomendações práticas
  • Segurança
  • Usando R141b
  • Procedimentos
  • Noções sobre lubrificação
  • Sistemas móveis
  • Camada de ozônio
  • Termosfera
  • Mesosfera
  • Estratosfera
  • Troposfera
  • Camada de ozônio
  • Qual a importância da camada de ozônio?
  • Que efeito traz para nós, o aumento da radiação ultravioleta?
  • Teste de vazamento
  • Cuidados com a segurança
  • Tubos rígidos e flexíveis
  • Diagnósticos de vazamentos
  • Testando o sistema com vácuo
  • Pressurizando com nitrogênio
  • Testando vazamento com o detector eletrônico
  • Testando vazamento com contraste ultravioleta
  • Procedimento de carga de fluido refrigerante
  • Procedimentos para o recolhimento e carga do sistema
  • Utilização dos manômetros
  • Aplicando vácuo e a carga de gás R134a
  • Cilindro graduado
  • Procedimentos para reoperação (Carga de fluido refrigerante)
  • Testes de rendimento
  • Gráfico do rendimento da temperatura no difusor para sistemas com termostatos
  • Gráfico do rendimento da temperatura interna para sistemas com termostatos
  • Gráfico do rendimento da temperatura no difusor para sistemas com termostatos
  • Gráfico do rendimento da temperatura interna para sistemas sem termostatos
  • Diagnóstico por manômetros
  • Rastreamento com uso de manômetros
  • Válvula de expansão permanece aberta
  • Válvula de expansão permanece fechada
  • Restrição no lado de alta do sistema
  • Umidade no sistema
  • Falha do condensador ou sobrecarga de fluído refrigerante
  • Presença de gases não condensáveis
  • Falha do compressor
  • Falha da válvula de controle do compressor (válvula torre)
  • Higienização
  • Importância dos climatizadores
  • Por que razão climatizar um veículo?
  • Funcionamento do termostato humano
  • As capacidades do corpo humano
  • Climatização
  • Funcionamento básico dos climatizadores eletrônicos
  • Informações sobre dados seriais
  • Operação automática
  • Ajustes recomendados
  • Controle de temperatura do evaporador
  • Diagrama básico do sistema
  • Controle do ventilador interno
  • Modo automático
  • Controle de distribuição de ar
  • Modo automático
  • Controle de entrada de ar
  • Controle de temperatura da ventilação
  • Modo manual
  • Modo automático
  • Rotinas de partida a frio ECC
  • Operação automática
  • Diagnóstico de compressores
  • Compressor com válvula reguladora de vazão (Válvula torre) N280
  • Função
  • Funcionamento
  • Compressor em posição de mínima compressão
  • Compressor em posição de máxima compressão (Refrigeração)
  • Proteção de sobrecarga compressor em funcionamento
  • Compressor bloqueado
  • Sistema de arrefecimento e seus acionamentos
  • Dispositivo de segurança do circuito
  • Sistemas velocidade dupla e 12V
  • Ventiladores de arrefecimento
  • Operação dos ventiladores: 1° estágio: os dois ventiladores acionados em velocidade baixa
  • 2° estágio: os dois ventiladores acionados em velocidade alta
  • Sistema de arrefecimento com sinal PWM
  • Sensores e atuadores
  • Sensores e atuadores do condicionador de ar eletrônico
  • Funcionamento do sistema
  • Sensores
  • Sensor de temperatura externa
  • Sensor de temperatura interna
  • Sensor de temperatura do ar de saída para os pés
  • Sensor de radiação solar
  • Sensor para temperatura do evaporador
  • Sensor da temperatura do ar de entrada
  • Transdutores de pressão
  • Sistema com sinal pwm e sistema com sinal linear
  • Funcionamento com sistema PWM
  • Funcionamento em pressões reduzidas
  • Sistema com linear
  • Atuadores
  • Atuadores do condicionador de ar eletrônico
  • Atuadores à vácuo
  • Atuadores elétricos
  • Motor de passo
  • Funcionamento
  • Sequência do motor passo para 360º
  • Operação de um motor de passo
  • Servo-motor
  • O servo-motor
  • Funcionamento
  • Servo-motor de posicionamento das portinholas com potenciômetros
  • Servo motor da portinhola da ventilação forçada e do recírculo
  • Resistor PWM
  • Resistores de velocidade do ventilador com sinal PWM e válvula de corte do núcleo aquecedor a/c eletrônico
  • Testando o resistor
  • Resistor do motor do ventilador
  • Válvula de água quente
  • Condicionador de ar eletrônico do Vectra
  • Localização interna dos componentes do sistema
  • Interruptor de pré seleção de temperatura
  • Interruptores de controle de velocidade do ventilador (Baixa/alta)
  • Interruptor de seleção da distribuição de ar
  • Botões do comando eletrônico
  • Interruptor de controle da recirculação de ar
  • Interruptor eco
  • Motores de passo
  • Motor de Passo para Controle de Ventilação (M74)
  • Motor de Passo para Controle de Fluxo para a Área dos Pés (M75)
  • Motor de Passo para Controle do Desembaçador (M76)
  • Motor de Passo para Controle de Mistura de Ar (M77)
  • Dados técnicos dos motores de passo
  • Condicionador de ar eletrônico do Astra/Zafira
  • Módulo do condicionador de ar e unidade HVAC
  • Sensores
  • Sensor de intensidade solar
  • Sensor de temperatura externa
  • Sensor de temperatura do habitáculo
  • Sensor de temperatura do ar interno - rosto
  • Sensor de temperatura do ar interno - Pés
  • Atuadores
  • Servo-motor de controle de distribuição de ar
  • Servo-motor de controle de temperatura
  • Servo-motor da recirculação
  • Resistores do motor do ventilador
  • Válvula de água quente
  • Filtro de ar
  • Condicionador de ar eletrônico do Ômega
  • Localização dos Sensores
  • Sensor de temperatura interna no veículo
  • Sensor de temperatura no evaporador
  • Módulo de controle do condicionador de ar eletrônico
  • Unidade HVAC
  • Motor de mistura de ar
  • Circuito de vácuo, linhas de vácuo e conjunto dos solenóides
  • Circuito de vácuo do Ômega
  • Válvula de água
  • Tubo de aspiração e venturi
  • Resistor do motor do ventilador
  • Condicionador de ar eletrônico do Novo Polo
  • Sistema Climatic
  • Esquema elétrico do comando eletrônico do climatizador
  • Unidade HVAC
  • Sistema Climatronic
  • Caixa de ar do sistema Climatronic
  • Sistema de ventilação e aquecimento
  • Sistema eletrônico do Passat e Golf
  • Particularidades dos climatizadores Passat e Golf
  • Sistema de aeração e climatização
  • Ventilação forçada e aquecimento
  • Caixa de ar
  • Painel de comando eletrônico do Climatronic
  • Climatizador convencional
  • Climatronic
  • Circuito de refrigeração
  • Unidade de comando Climatronic
  • Funcionamento
  • Funções de controle e comando
  • Velocidade do ventilador
  • Desligando o sistema
  • Função desembaçador
  • Função de recirculação
  • Diagnóstico básico do condicionador de ar
  • Funcionamento básico do sistema de condicionador de ar
  • Funcionamento
  • Causas possíveis
  • Compressor
  • Estratégia de diagnóstico sintoma, falha e causa
  • Válvula de controle - "Válvula torre"
  • Como testar
  • Recolhimento e reciclagem de fluídos refrigerantes
  • O que é recolhimento do fluido refrigerante?
  • Por que recolher o fluido refrigerante?
  • Quando devemos efetuar um recolhimento?
  • Como recolher o fluido refrigerante?
  • O que é reciclagem?
  • Por que reciclar o fluido refrigerante?
  • Quando devemos efetuar uma reciclagem?
  • Os perigos do pó
  • Diagnóstico básico do condicionador de ar (Parte 2)
  • Noções de diagnóstico
  • O que é sistema, sintoma, falha e causa?
  • Qual é a definição de sistemas?
  • Sintoma
  • Falha ou defeito
  • Causa
  • Estratégia
  • Diagrama de funcionamento do sistema de ventilação do Astra e novo Vectra
  • Conectores A e B da unidade de comendo da injeção eletrônica ECM
  • Esquemas elétricos
  • Diagrama elétrico do sistema de climatização do Celta
  • Noções sobre lubrificantes
  • Lubrificantes líquidos
  • Óleos minerais
  • Óleos graxos
  • Óleos compostos
  • Óleos sintéticos
  • Lubrificantes pastosos
  • Graxas
  • Componentes das graxas lubrificantes
  • Composição lubrificantes
  • Características físicas dos lubrificantes
  • Densidade (Specific, gravity)
  • Ponto de fulgor
  • Ponto de combustão
  • Ponto de fluidez
  • Viscosidade
  • Cor
  • Propriedades físicas mais importantes na discussão da qualidade de uma graxa
  • Consistência
  • Ponto de gota

Está com dúvidas?
WhatsApp
(11)­ 99636-6171­
Atendimento telefônico
(11)­ 3197-4396­
Ligue grátis (exceto celular)
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